Parchetul General deschide o ancheta in cazul accidentului de autocar din Muntenegru

“Parchetul General va face o ancheta în cazul accidentului din Muntenegru, sesizându-se din oficiu pentru săvârşirea infracţiunii de ucidere din culpă”, a declarat pentru MEDIAFAX purtătorul de cuvant al instituţiei, Simona Frolu.

Secţia de urmărire penală şi criminalistică a Parchetului IÎnaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie va cere sprijinul autorităţilor din Muntenegru în acest caz, au mai precizat reprezentanţii instituţiei. Misiunea este executată la solicitarea Celulei de criză constituită la nivelul Ministerului Afacerilor Externe.

Unul dintre pasagerii accidentati in Muntenegru a declarat, pentru Ştirile Pro TV, că în momentul producerii accidentului şoferul era într-o depăşire la intrarea într-un viaduct şi deşi limita de viteză era de 50 km/ora, el avea în jur de 90 km/oră.

Marius Usturoiu, directorul Mareea Travel, agenţia de turism care a organizat circuitul în timpul caruia a avut loc accidentul, a precizat, pentru MEDIAFAX, că în autocarul, operat de Gregory Tour, se aflau 47 de persoane, cetăţeni români, între care şi un minor. El a mai precizat că responsabilitatea pentru pagubele produse în urma accidentului aparţine transportatorului, conform contractului încheiat de acesta cu agenţia de turism.

Potrivit lui Usturoiu, circuitul turistic era programat în Muntenegru şi Croaţia pentru şase zile. Turiştii au plecat sâmbătă dimineaţa din Bucureşti, autocarul oprindu-se la Piteşti, Sibiu, Arad şi Timişoara, înainte de a ieşi din ţară. Sâmbătă seara turiştii au ajuns la Belgrad, unde au înnoptat, iar duminică dimineaţa au plecat mai departe.

Usturoiu a mai declarat ca agenţia sa a mai lucrat cu Gregory Tour, care operează pe numeroase circuite sşi că nu a existat nici o problemă pana acum. El a spus că nici transportatorul nu îşi explică cum s-a produs accidentul, susţinând că autocarul şi şoferii erau în cea mai buna stare.

Directorul firmei de transport Gregory Tour, Stefan Grigore, care opera autocarul prăbuşit în Muntenegru, spune că autovehiculul avea verificarile tehnice la zi, iar şoferii aveau experienţă de cel puţin 10 ani, fără vreun incident până acum. El a mai spus că firma face acest traseu în Muntenegru de cel puţin şapte – opt ori anual, iar unul dintre şoferii de pe autocarul respectiv a făcut acest traseu de 20 de ori.

Fii primul care comentează

Lasă un răspuns