Nodul rutier de la Pasajul „Solventul” din Timișoara este funcțional de la începutul acestei săptămâni, odată cu încheierea probelor tehnice, incluzând și iluminatul public, Deocamdată traficul este posibil în regim de șantier, pe câte o bandă pe sens.
Noul nod de circulație creează o alternativă de traversare a municipiului de pe Bega pe axa Nord – Sud, reducând aglomerația din zona Pasajului „Jiul”, una dintre cele mai congestionate artere din oraș, mai ales dimineața. Astfel, mașinile care vin pe Bd. Reșița pot întoarce la stânga și ocolesc Pasajul „Jiul”, pentru a ajunge în Nordul Timișoarei.
Viceprimarul Ruben Lațcău precizează că acest pasaj face parte dintr-un proiect mai amplu, care va mai include Strada Gării reabilitată, liniile de tramvai de la Gara de Nord până la „Solventul”, un drum construit peste platforma industrială menționată și un pod peste Bega.
Toate aceste etape ale proiectului se află în faze diverse. Pasajul este aproape finalizat; Strada Gării este în evaluare, iar execuția lucrărilor ar trebui să înceapă de anul viitor.
Podul de la Solventul „este și el în evaluare, sperăm să putem să avem un contract semnat până la primăvară, să începăm execuția”, apreciază viceprimarul Lațcău. Potrivit acestuia, finalizarea lucrărilor la Strada Gării și la podul peste Bega din zona „Solventul” este prevăzută peste trei – patru ani.
Totodată, în următorii trei ani ar trebui să înceapă execuția unui nou proiect major, de prelungire a Străzii Gării, printr-un pasaj peste calea ferată, către Centura de Vest a Timișoarei și Săcălaz. Prin urmare, zona va fi în șantier și în viitorii câțiva ani.
