Imperio este produs în colaborare de Astra Vagoane Arad şi Siemens. Costă 1,7 milioane de euro şi poate fi folosit şi ca metrou de suprafaţă.
Tramvaiul românesc fabricat în colaborare cu Siemens a fost scos la plimbare pentru prima oară. S-a întâmplat azi, la Arad, locul unde a fost fabricat. Tramvaiul modern costă aproximativ 1,7 milioane de euro, mai puţin cu 30 la sută decât produsele similare de pe piaţa mondială. Se numeşte ,,Imperio”, iar constructorii spun că este şi cel mai economic din lume.
Tramvaiul este rezultatul unei colaborări de trei ani dintre Asta Vagoane Arad, compania omului de afaceri Valeriu Blidar, si concernul german Simens. Know-how-ul a revenit partenerilor germani iar platforma tehnică şi mâna de lucru a fost asigurată de fabrica arădeană.
“Imperio” are o capacitate de până la 200 de călători fiind prevăzut cu camere de supraveghere video şi controloare electronice de bilete. Boghiurile tramvaiului sunt prevăzute să reziste până la viteze de 200 de km/oră ceea ce-l fac recomandabil şi pentru folosirea drept metrou de suprafaţă. Potrivit patronului Blidar, Astra Vagoane va participa la toate licitaţiile organizate de municipalităţile din ţară pentru achiziţia de tramvaie. Tot Blidar spune că necesarul de tramavaie al României, pe termen scurt, este de 1500 -2.000. Acestea trebuie să fie unele uşoare şi cu recuperare de energie. Fabrica arădeană îşi propune să acopere 15% din acest necesar deşi este singurul producător de profil din ţară.Imperio va merge la licitaţii şi în Europa însă sub brand-ul Siemens.
Primele tramvaie au atras atenţia unor oraşe din Germania şi a Bucureştiului, iar în Arad vor circula abia când primăria va avea bani pentru ele. Deocamdată, localnicii s-au putut plimba cu el câteva ore. Este drept, pentru ca acest lucru să fie posibil, muncitorii au tăiat 20 de centimetri din bordura staţiilor pentru că vagoanele tramvaiului sunt mai late.
Sursa: money.ro
Fii primul care comentează